有關吉卜力AI圖像的思考
- iiric

- Apr 19
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Updated: Sep 5
藝術的訓練告訴我們,形式從來不僅是關於「可見的」感官要素,更關乎「不可見的」、內嵌的含義;它不是中性或透明的工具,而是意識形態的具現。
所有不經思考、隨意而粗暴的形式挪用,只會產出拙劣和自相矛盾的四不像。只不過,拙劣和矛盾,卻正是速度至上的消費社會的典型象徵。
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[補充]我對「吉卜力風AI圖」大流行的反感,不是因為製造商「剽竊」,也不是因為它「侮辱生命」(宮崎駿在訪談中的說法,更傾向批判「誤用AI」而非AI本身,而且他的立論建也只是基於個人經驗),更不是因為AI作品缺乏「靈魂」(作品優劣從來與作者使用何種工具、投入心力及情感多少無必然關係)。
真正令人難受的,是普遍人對風格、形式、媒介的使用(挪用)欠缺自覺,繼而造成的美學崩壞。一方面,OpenAI的「吉卜力風」本已是一種支離破碎的「錯認」:將僅僅幾種視覺元素——如圓潤的描線、幼齡化的人物畫法,與及不知從何而來的黃調——推演成整個「吉卜力風格」的全部;有趣是,大眾似乎對此無動於衷,甚至默認這種偏差。另一方面,大多數用家對「風格」這回事的想像,仍停留在一種過於粗淺的誤解,即把它當作一個透明、不具含義、能獨立於思想,而且可以匹配任何內容的「濾鏡」;其結果是形式與內容相斥,圖像從內部崩解(最離譜的莫過於白宮發佈那幅)。如此一來,這風氣便造成了雙重的美學困境:既是對劣仿品的追捧,同時是對「形式本身」的低估和矮化。
而若果我們也簡單地,將AI產圖技術視為純粹的娛樂工具(像「吉卜力風」一樣),便會淪成其背後資本體制下加速主義的傀儡。記得布希亞在《物體系》以汽車為例,說明現代工具是怎樣改動了人對速度、距離與空間的感知,使其服膺於資本的邏輯。我想,只有當我們嘗試在「動手」之前,先覺察每種形式、媒介或風格的內涵/外延、限制/可能、暗示/象徵,才能夠保持人的能動性,走出這場社會性的美學災難。





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